中新社成都3月9日电 (王鹏)记者9日从四川港投集团获悉，满载磷矿石货物的6000吨级甲醇柴油双燃料新能源货船“川港005”当天从金沙江向家坝库区安全起航，标志着四川港投集团首航成功。四川制造首艘6000吨新能源货轮在金沙江投入运营。
3月9日，首艘6000吨“川造”新能源货船在金沙江首航。图片提供：四川港投资集团
四川港005号由四川省港口投资集团旗下四川省港口公司投资，四川省交通运输承建。金沙江流域首个投资开发、制造新能源货船的“川港005”轮，创下了金沙江流域海上运输的多项“第一”，以技术创新、环保领先、市场适应为核心设计理念。
该船是金沙江第一艘采用甲醇/柴油双燃料发电系统的国产大型货船。配备专用甲醇供应系统和智能燃料切换策略，甲醇置换率最大可达58.5%，保证各种工况下的平稳过渡和高效燃烧。与传统柴油发电相比，燃料成本降低约20%，二氧化碳排放量减少30%以上，每艘船每年可节省近4000吨二氧化碳。
在航路适应方面，川港005充分考虑金沙江流域V型峡、U型河谷复杂的航路特点，优化了船体线型和压载水舱的配置，使其具备了良好的航路适应性。能够顺利通过三峡水闸。远期计划直航上海，展现出良好的适航性和长途运输潜力。同时，该船集成PLC智能控制系统和负压抽吸技术，采用漏斗形货舱结构和“机械+气动”联合卸货设备，卸货效率高达2500吨/小时。是目前全球金沙江适应性最强、效率最高的自卸货船。这一设计将大幅降低人工成本，减少货物损失和电力消耗，为缓解金沙江向家坝库区船舶翻坝进港问题提供技术支撑。据悉，“川港005”轮的成功运营是内河船舶动力和结构技术的重大创新。船舶设计标准，p该项目形成的水系统解决方案和自排放技术规范将为金沙江流域标准船型提供参考，为西南地区内河船舶建造提供可复制、可推广的技术模板。 （完）
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