
在当天举行的2026年春运综合运输服务保障新闻发布会上,马尔卡利表示,2026年春运既延续了上一年客流密集的特点,又面临新的挑战。这是对海南省交通保障能力的一次全面考验。
首先,关闭边境的综合影响导致人数大幅增加。在客流中。封关后,赴海南岛旅游、商务、探亲等需求持续增加。全省综合交通系统预计春节期间运送旅客2236.8万人次,同比增长5.3%以上。其中,琼州海峡两岸客运和滚装船需求尤为旺盛。预计运送旅客466万人次、车辆117万辆以上,分别比上年增长12%和10%。民航旅客吞吐量预计达到817.5万人次,同比增长3.7%,创下春节运输新纪录。
值得注意的是,跨洋新能源汽车需求快速增长,运输量超过20万辆,占比超过17%,预计将成为今年春节新的增长点。
其次,高峰期持续时间更长,客流更集中。受“晚春”因素影响,今年春运客流高峰呈现“节前时段较长、节后重叠”的特点。节前返乡高峰期为农历十二月二十六日至二十九日(2月13日至16日)。节后返程高峰期为农历1月5日至1月16日(2月21日至3月4日)。学生、务工人员、游客的交织流动,显着增加了琼州海峡、机场和道路的交通压力。春节前后琼州海峡可能出现大雾,海上可能出现大风和对流,影响交通流量。
三是安全要求高,防控压力也大。海关关门操作后,卡车经过海关e“二级口岸”检查。需要通过查验区进入港区,这对通行效率和查验配合提出了更高的要求。随着公路、水路、铁路、民航等运输能力和强度的增加,海上运输和民用航空运输受极端天气条件影响较大,道路运输交通密集,多学科安全防范和管理挑战异常艰巨。
穆克莱表示,面对新形势新挑战,海南今年将增加主要航线运力。琼州海峡已投资滚装客船57艘、新能源汽车甲板货船4艘,制定了5个基本调度方案。从2025年起,该航空公司计划运营10,800个航班,增长10%,每日运营能力可达350个航班。铁路渡轮运营 30 趟,载重量达 32 吨每天 9 小时,确保您在漂洋过海时的需求得到满足。
为加强新能源汽车运输保障,琼州海峡新增绿源六号、绿源九号两辆新能源运输车。此次春节期间,每天可设立50个特价新能源汽车运输,并根据车票预售情况适时增加特价数量。新能源汽车日均交通保障能力将从去年的3500人次增加到5000人次。
在保障民航运力方面。海南岛将增加至北京、上海、广州等热门城市的航班服务,全岛最大空中保障能力将达到每天1370个航班。它还促进民航、铁路、公路等运输方式之间的无缝连接,方便旅客流动。
他还说据悉,为优化出行体验,海南省将优化票务服务,将琼州海峡轮渡进岛船票预售期延长至15天、离岛30天,并支持购买往返船票。民航落实学生票等优惠政策,优化网上购票、退换票服务。我们计划继续采用完全预约制的海上车辆模式,通过琼州海峡轮渡管家等平台在线购票。交通服务热线12328全天24小时开通,及时解决旅客提出的问题。 (已完)【编辑:李润泽】
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